De inwoners van de Beverstraat en Jozef de Vleminckstraat voelen zich opgesloten.

De sluiproutes zijn ergens anders maar toch werd de straat volledig afgesloten.

Het heropenen van de straat en een duidelijke signalisatie "uitgezonderd lokaal verkeer" met een bijkomend bord "camera"   Dit zal al veel mensenafschrikken. Indien er toch automobisten zich waagen om de borden te negeren kunnen wij dit altijd melden aan het gemeentebestuur.   

Dezelfde borden kunnen aan de Landhuizenlaan, Ijsvogellaan, Potaarde, Tramstraat,enz... geplaatst worden. Eigenlijk overal om sluipverkeer te vermijden. Het is een goedkopere oplossing dan alle type camera's. Voor de hulpdiensten zal het ook gemakkelijker zijn. 

Het is schokkend dat deze brug dermate slecht is, gezien het grote verkeer dat de brug doorloopt. De brug moet worden gerenoveerd met geluidshinder die muren leeft en een betere oppervlakte om geluidshinder te verminderen. We leven zeer dicht bij elkaar en het geluidsniveau is zo hoog dat we het raam vaak niet eens kunnen openen. We begrijpen niet waarom de gemeente niet beter zorgt voor de kwaliteit van het leven in Strombeek. dit zou duidelijk mogelijk zijn, zoals in Meise het geval is.

Om te vermijden dat alle verkeer komende van de Boechoutlaan door de Temselaan komt om zo de Romeinsteenweg te nemen, en ze dan zowel links als rechts afslaan, zou dit een eenrichtingsverkeer moeten zijn. Ricting Romeinse steenweg naar Boechoutlaan. Veiliger om via daar de Temselaan te verlaten door de lichen die er staan en ingesteld zijn op de voertuigen die wachten.

Wij wonen sinds kort in de Burtinstraat.

- Deze straat is veel veel  drukker geworden en auto's rijden hier  gemakkelijk meer dan 50km/uur. 

- Om naar Meise te rijden moeten wij nu meer dan 4km afleggen, vroeger 2km.

- Om naar richting Jette te rijden moeten wij nu via de Temselaan rijden, vroeger Treft. Ik denk dat er minder  mensen wonen in Treft dan in de Temselaan? 

- gewoon om naar centrum Strombeek - St.Amandstraat bv. te rijden ( heb problemen om te stappen) moet ik nu 2,7kms afleggen , vroeger 800 meters ! 

Het is natuurlijk OK om sluipverkeer te verhinderen maar de inwoners van dit mooie dorp mogen toch niet daarvoor gestraft worden. 

Slecht afgestelde lichten veroorzaken veel miserie voor doorgaand verkeer en openbaar vervoer door zijstraten van sluipgemeentewegen die kruispunt Grimbergsestwg/ Hellebeekstraat/ Brusselsestwg/ SpaanseLindebaan en gewestwegen verstoren. Verkeerslichten afstellen met voorrang voor openbaar vervoer en verkeer van gewestwegen!

Desnoods stoppen als sluipstroomroute van en naar andere provincies via de sluipgemeentewegen die kruispunten gewestwegen verstoren door werken Viaduct Vilvoorde en deze gemeentewegen route knippen in het midden (mobiliteitsplan centrum herbekijken) in plaats van de hele regio in alle gehuchten van Strombeek tot Veldkant op stelten te zetten in het voordeel van sluipstroomroute voor andere provincies.

Wij zijn niet 'rechtstreeks' geïmpacteerd, wij wonen op de Sint-Annalaan in Koningslo.

Maar :

- de enorme verkeersdrukte in de ochtendspits komende uit de Piereman is niet veranderd, er staat nog steeds een meterslange file (soms tot aan het vroegere Bauknecht gebouw) om zo de Sint-Annalaan op te rijden richting autostrades.

- wij doen een groot deel van onze boodschappen in Strombeek/Grimbergen (toch ondersteuning van jullie handelaars) en je geraakt nergens meer of via hele lange omwegen

En zo kunnen wij nog wel even doorgaan. 

Denk niet dat huidige situatie de oplossing is.

Sluipverkeer is idd een probleem, maar op deze manier geen oplossing, enkel verplaatsing/verschuiving van het probleem.