Jullie bijdragen
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Ik werk in de muziekacademie van Strombeek. Ik werk daar op zaterdag van 9 - 12u, daarna moet ik om 12.30 in Humbeek zijn voor een orkestrepetitie. Ik heb geen tijd te verliezen ,want ben ten vroegste om 12.10 uit de academie. Dus geen tijd om mij ver te gaan parkeren en zeker niet met al mijn materiaal en instrumenten. Ik hoop dat er dan ook wordt nagedacht over de mensen die er werken.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Ik wens ook een concreet en terugkerend probleem in de Acacialaan onder de aandacht te brengen, dat zich reeds sinds vele jaren voordoet. Na 17u parkeren verschillende chauffeurs bedrijfsvoertuigen (vrachtwagens, bestelwagens, depannagevoertuigen, leveringsvoertuigen, heftrucks, enz.) in de straat. Vervolgens vertrekken zij met hun privévoertuig, terwijl het dienstvoertuig gedurende de avond, nacht en soms het weekend in de straat blijft staan. Deze praktijk leidt ertoe dat parkeerplaatsen langdurig worden ingenomen, zonder verband met lokale activiteiten of kortstondig parkeren, waardoor de beschikbare ruimte voor bewoners aanzienlijk vermindert. Dit vormt een belangrijke bron van parkeerdruk in de straat, los van bezoekers- of kortparkeerders, en kan op een gerichte manier worden aangepakt. Een gerichte beperking of verbod op langdurig parkeren van bedrijfs- en utilitaire voertuigen, via aangepaste signalisatie of specifieke regels, zou naar mijn mening een groot deel van de huidige parkeerproblemen kunnen oplossen, zonder een algemene blauwe zone in te voeren die ook bewoners en mensen die in Grimbergen werken zou benadelen. Een dergelijke gerichte aanpak lijkt mij proportioneel, doeltreffend en beter afgestemd op de lokale realiteit.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
ik ben een voorstander van het toekennen van meer dan één bewonerskaart per woning. Een systeem waar slechts één bewonerskaart wordt voorzien,sluit niet aan bij de realiteit van vandaag.In veel gezinnen zijn twee wagens heel normaal. Bewoners die niet beschikken van een oprit of een garage worden hierdoor benadeeld en gestraft, terwijl zij geen alternatief hebben. Een eerlijk parkeerbeleid houdt rekening met deze situatie en biedt de mogelijkheid om meerdere bewonerskaart per woning aan te vragen.
lees meerTijdspanne blauwe- en betalende zone
Ik zie echt niet het nut om blauwe zone en/of betalend parkeren in te stellen. Dan kan je bijna niet meer op familiebezoek (zoon en moeder wonen in strombeek) of naar het CC of naar volwassenonderwijs. Voorzie parking op wandelafstand van het centrum en dan doe je een gezonde wandeling. Indien het komt moet er handhaving komen en ik dacht dat grimbergen ging besparen ipv parkeerwachters aan te nemen. Ik vermoed dat hier een verdienmodel zit in de businesscase en niet het welzijn van de bevolking.
lees meerOntdek de bijdragen op de kaart
Parkeerplan
Met dit parkeerplan willen we de parkeerdruk in Grimbergen verminderen. Er werden al heel wat voorbereidende onderzoeken en gesprekken gevoerd. Nu willen we graag jouw mening horen!
Bedankt om jullie mening te delen!Graag houden we je op de hoogte van de planning van dit project
2022- 2023
Participatietraject mobiliteitsplan m.i.v. parkeerplan
September 2025
interne werkgroep
November 2025
focusgroep
jan-feb 2026
burgerbevraging
zomer 2026
gunning concessie
najaar 2026
voorbereiding uitrol
begin 2027
uitrol parkeerplan